Informativa sulla privacy

Auto Robot CoPilot

App di assistenza alla guida per Android e iPhone · Ultimo aggiornamento: 1° ottobre 2026 · Versione di prova

L'app salva i tuoi itinerari per migliorarli, non per avere i tuoi dati. Non c'è un account e i tuoi viaggi non vanno su nessun server: quello che l'app impara resta sul tuo telefono.

Chi è il titolare

L'app è sviluppata da una persona fisica (sviluppatore indipendente). Per qualsiasi domanda sulla privacy o per esercitare i tuoi diritti scrivi a: acquagoin@gmail.com

Dati che restano solo sul telefono

DatoA cosa serve
Itinerari imparati e orari di partenzaRiconoscere i tuoi tragitti, proporli e consigliarli quando convengono
Cronologia dei viaggi (massimo 60)Rivedere i viaggi e salvarli come itinerari
Luoghi salvati (Casa, Lavoro, altri)Dare un nome ai tragitti e prevedere dove vai
Segnalazioni (buche, strade dissestate, autovelox segnalati da te)Avvisarti quando ci ripassi
Registro di viaggio tecnicoMigliorare l'app durante il collaudo
ImpostazioniRicordare le tue scelte

Questi dati non vengono inviati allo sviluppatore né a terzi. Il registro di viaggio parte solo se lo invii tu, con l'app che scegli (per esempio l'email). Suggerimenti e segnalazioni partono solo se tocchi Invia: vedi la sezione Suggerimenti e segnalazioni.

Dati che escono dal telefono

  • Posizione verso TomTom. Per il traffico in tempo reale, i percorsi e la ricerca dei luoghi l'app invia a TomTom le coordinate della singola richiesta (la zona attorno a te, partenza e arrivo, i punti del percorso). Come ogni servizio internet, TomTom vede anche l'indirizzo IP. Non vengono inviati nome, email o altri dati personali.
  • Meteo da Open-Meteo. Quando scegli o inizi un percorso, l'app chiede a Open-Meteo (open-meteo.com) le previsioni in 5 punti del percorso (partenza, a un quarto, a metà, a tre quarti e all'arrivo), con l'ora in cui ci passerai. Vengono inviate solo quelle coordinate e le ore; Open-Meteo vede anche l'indirizzo IP, non chi sei. Niente viene conservato dallo sviluppatore.
  • Mappa da MapTiler (dati OpenStreetMap). Per disegnare la mappa l'app scarica da MapTiler le immagini della zona che stai guardando; il server delle mappe vede quale zona e l'indirizzo IP, non chi sei.
  • Autovelox da OpenStreetMap. Per avere gli autovelox più recenti della zona l'app chiede al servizio Overpass di OpenStreetMap (overpass-api.de, o in alternativa overpass.private.coffee) quelli entro 25 km dalla tua posizione del momento: il servizio vede quella posizione e l'indirizzo IP, non chi sei. L'elenco degli autovelox del paese in cui ti trovi si scarica invece dal nostro sito (autorobotcopilot.web.app, su Google Firebase) senza inviare la posizione: è un file uguale per tutti e il sito vede solo l'indirizzo IP.
  • Suggerimenti e segnalazioni. Se usi 💡 Suggerisci un miglioramento o 🐞 Segnala un problema, o invii il rapporto dopo un errore, il messaggio va direttamente allo sviluppatore su Google Firebase: il testo in Europa (Milano), gli eventuali file allegati (schermata e immagini) negli Stati Uniti. Per inviarlo l'app ottiene un identificativo anonimo casuale, e il testo viene smistato in automatico con l'intelligenza artificiale di DeepSeek (Cina). Dettagli nella sezione seguente.

Tutti i collegamenti sono cifrati (HTTPS). Non usiamo pubblicità, statistiche di terze parti o profilazione, e non vendiamo dati.

Suggerimenti e segnalazioni

In Impostazioni → Aiuto puoi inviare un suggerimento (💡 Suggerisci un miglioramento) o segnalare un problema (🐞 Segnala un problema) scrivendo o dettando il testo. Il messaggio arriva direttamente allo sviluppatore, senza email. Allo stesso modo, se l'app si chiude per un errore, al riavvio puoi inviare il rapporto con Invia segnalazione.

  • Dati inviati: il testo che scrivi o detti, il modello del telefono e la versione di Android, la versione dell'app, la lingua, il veicolo scelto (auto o moto) e la data dell'invio. Solo se lasci le spunte: la schermata dell'app (la schermata principale con la mappa, che può mostrare la zona e la tua posizione: puoi togliere la spunta) e gli ultimi errori dell'app (dettagli tecnici, senza la tua posizione). Inoltre, solo se le aggiungi tu con 🖼️ Aggiungi immagini dal telefono, fino a 3 immagini scelte dall'utente dalla galleria (screenshot o foto): l'app riceve solo le immagini che scegli, senza permessi di accesso alla galleria, e il loro contenuto dipende da te.
  • Dove sono conservati: il testo e i dati tecnici in un database Google Firebase / Cloud Firestore nella regione europe-west8 (Milano), nel progetto Firebase dello sviluppatore (lo stesso di Meet Radar e My Reporter). L'app può solo aggiungere messaggi: non può rileggerli né elencarli. Li legge solo lo sviluppatore, da un sito di gestione con il suo account Google.
  • File allegati: la schermata e le immagini che aggiungi sono conservate in Google Cloud Storage per Firebase, negli Stati Uniti (regione us-east1), con le garanzie per il trasferimento dei dati fuori dall'UE previste dai termini di Google (clausole contrattuali standard). Ognuno può caricare file solo nella propria cartella; li legge e li cancella solo lo sviluppatore.
  • Identificativo anonimo: per poter inviare, l'app ottiene da Google Firebase un identificativo anonimo casuale (accesso anonimo di Firebase Authentication), che accompagna il messaggio: nessun nome, email, telefono o account da creare. Succede solo se invii qualcosa.
  • Smistamento automatico con l'intelligenza artificiale: appena arriva, ogni messaggio viene classificato in automatico da una funzione del server (Google Cloud, Milano) con il servizio di intelligenza artificiale DeepSeek (API di DeepSeek, società con sede in Cina: questi dati possono quindi essere trattati fuori dall'Unione europea). A DeepSeek vanno solo: il testo del messaggio (al massimo 5.000 caratteri; email, numeri di telefono, codice fiscale e IBAN li toglie il server prima dell'invio), il nome e la versione dell'app, il tipo scelto (suggerimento, problema o chiusura improvvisa), il numero dei file allegati e, per riconoscere i doppioni, i brevi riassunti (scritti dall'IA, senza dati personali) di altri messaggi recenti della stessa app. Non vanno a DeepSeek: la schermata e le immagini, gli ultimi errori dell'app (registro tecnico), il modello del telefono, la versione di Android, la lingua e l'identificativo anonimo. DeepSeek restituisce categoria, priorità, un riassunto e l'azione consigliata, che vede solo lo sviluppatore: servono a ordinare i messaggi e a leggere prima quelli importanti. Non scrivere dati personali nel testo del messaggio.
  • Se il servizio non risponde (o nelle versioni dell'app senza questa configurazione), il messaggio va come prima in un database Firebase separato dello sviluppatore, sempre a Milano (europe-west8): in quel caso le immagini viaggiano dentro il messaggio, ridotte, e non c'è lo smistamento con l'IA.
  • A cosa servono: solo a migliorare l'app e a correggere gli errori.
  • Quando partono: solo quando lo decidi tu, toccando Invia. Niente viene inviato in automatico.
  • Cancellazione: puoi chiedere di cancellare i messaggi che hai inviato, insieme ai file allegati, scrivendo a acquagoin@gmail.com.
  • Nessuna cessione a terzi: i messaggi non vengono venduti né ceduti a nessuno.

Permessi richiesti

  • Posizione precisa: sapere dove sei e in che direzione vai, anche a schermo spento mentre guidi (con una notifica sempre visibile e il pulsante Ferma).
  • Notifiche: la notifica dell'assistente attivo e l'avviso "Stai guidando?".
  • Dispositivi nelle vicinanze / Bluetooth (facoltativo): far ripartire l'assistente quando il telefono si collega all'autoradio. L'app ricorda solo quale dispositivo è la tua auto, sul telefono.
  • Attività fisica (facoltativo, dalla versione 1.3.7): il telefono (Google Play Services) dice all'app quando sali su un veicolo, così l'assistente riparte da solo. Si usa solo per questo: resta sul telefono, non viene salvato e non arriva allo sviluppatore. In attesa l'app usa anche il sensore di movimento del telefono, che non richiede permessi.

App per iPhone

La versione per iPhone (App Store) fa meno cose di quella Android e tratta meno dati:

  • Sul telefono restano solo le impostazioni: auto o moto, avvisi a voce sì o no e se hai già visto la guida rapida. Niente itinerari, luoghi, viaggi o segnalazioni.
  • Posizione: serve, mentre l'assistente è acceso (anche a schermo spento, con l'indicatore blu di iOS), a trovare i pericoli davanti a te. Non viene salvata e non arriva allo sviluppatore.
  • TomTom: per traffico, code, lavori e strade chiuse l'app invia a TomTom la zona attorno a te e, per il nome e il limite della strada, la posizione del momento, come nella versione Android. TomTom vede anche l'indirizzo IP.
  • OpenStreetMap (Overpass): per gli autovelox più recenti entro 25 km l'app invia al servizio Overpass la posizione del momento (il servizio vede quella posizione e l'indirizzo IP, non chi sei). L'elenco degli autovelox italiani è già dentro l'app.
  • Mappa: è quella di Apple (Apple Mappe), che riceve le richieste delle zone mostrate secondo l'informativa di Apple.
  • Voce: gli avvisi sono letti dalla sintesi vocale di iOS, sul telefono.
  • Niente account, niente pubblicità, niente tracciamento tra app e siti. Suggerimenti e segnalazioni dall'app per ora ci sono solo su Android.
  • Per cancellare tutto basta eliminare l'app dall'iPhone.

I tuoi diritti e come cancellare i dati

Puoi cancellare tutto in qualsiasi momento da Impostazioni → Privacy e dati → Cancella tutti i miei dati, oppure disinstallando l'app. Puoi anche eliminare singoli itinerari, luoghi e segnalazioni. Per i dati trattati da TomTom valgono le sue condizioni e la sua informativa. Hai i diritti previsti dal Regolamento UE 2016/679 (GDPR), compreso il reclamo al Garante per la protezione dei dati personali.

Minori

L'app è pensata per chi guida ed è destinata a persone maggiorenni.

Questa informativa descrive la versione di prova distribuita tramite Google Play e la versione per iPhone distribuita tramite App Store. Se il trattamento cambia, la pagina viene aggiornata con una nuova data.
Privacy policy

Auto Robot CoPilot

Driving assistance app for Android and iPhone · Last updated: 1 October 2026 · Trial version

The app saves your itineraries to improve them, not to get your data. There is no account and your trips don't go to any server: what the app learns stays on your phone.

Who is the data controller

The app is developed by a private individual (independent developer). For any question about privacy or to exercise your rights, write to: acquagoin@gmail.com

Data that stays on the phone only

DataWhat it's for
Learned itineraries and departure timesRecognising your trips, suggesting them and recommending them when they're worth it
Trip history (up to 60)Reviewing trips and saving them as itineraries
Saved places (Home, Work, others)Naming your trips and predicting where you're going
Reports (potholes, damaged roads, speed cameras you reported)Warning you when you pass by again
Technical trip logImproving the app during testing
SettingsRemembering your choices

This data is not sent to the developer or to third parties. The trip log is only sent if you send it yourself, with the app you choose (for example email). Suggestions and reports are only sent if you tap Send: see the section Suggestions and reports.

Data that leaves the phone

  • Location to TomTom. For real-time traffic, routes and place search the app sends TomTom the coordinates of each individual request (the area around you, start and destination, the points of the route). Like any internet service, TomTom also sees your IP address. No name, email or other personal data is sent.
  • Weather from Open-Meteo. When you choose or start a route, the app asks Open-Meteo (open-meteo.com) for the forecast at 5 points of the route (start, a quarter, halfway, three quarters and arrival), with the time you'll pass them. Only those coordinates and times are sent; Open-Meteo also sees your IP address, not who you are. Nothing is kept by the developer.
  • Map from MapTiler (OpenStreetMap data). To draw the map the app downloads from MapTiler the images of the area you are looking at; the map server sees which area and your IP address, not who you are.
  • Speed cameras from OpenStreetMap. To get the latest speed cameras in your area the app asks OpenStreetMap's Overpass service (overpass-api.de, or alternatively overpass.private.coffee) for those within 25 km of your current position: the service sees that position and your IP address, not who you are. The list of speed cameras for the country you're in is instead downloaded from our website (autorobotcopilot.web.app, on Google Firebase) without sending your position: it's the same file for everyone and the site only sees your IP address.
  • Suggestions and reports. If you use 💡 Suggest an improvement or 🐞 Report a problem, or send the report after an error, the message goes straight to the developer on Google Firebase: the text in Europe (Milan), any attached files (screen and images) in the United States. To send it the app gets a random anonymous identifier, and the text is sorted automatically with DeepSeek's artificial intelligence (China). Details in the next section.

All connections are encrypted (HTTPS). We don't use advertising, third-party analytics or profiling, and we don't sell data.

Suggestions and reports

In Settings → Help you can send a suggestion (💡 Suggest an improvement) or report a problem (🐞 Report a problem) by typing or dictating the text. The message goes straight to the developer, without email. In the same way, if the app closes because of an error, when it restarts you can send the report with Send report.

  • Data sent: the text you type or dictate, the phone model and Android version, the app version, the language, the chosen vehicle (car or motorbike) and the date it was sent. Only if you leave the boxes ticked: the app screen (the main screen with the map, which may show the area and your position: you can untick it) and the latest app errors (technical details, without your position). Also, only if you add them yourself with 🖼️ Add images from the phone, up to 3 images chosen by the user from the gallery (screenshots or photos): the app only receives the images you choose, with no permission to access the gallery, and their content is up to you.
  • Where they are stored: the text and technical data in a Google Firebase / Cloud Firestore database in the europe-west8 (Milan) region, in the developer's Firebase project (the same as Meet Radar and My Reporter). The app can only add messages: it cannot read them back or list them. Only the developer reads them, from a management website signed in with the developer's Google account.
  • Attached files: the screen and the images you add are stored in Google Cloud Storage for Firebase, in the United States (region us-east1), with the safeguards for transfers outside the EU provided by Google's terms (standard contractual clauses). Everyone can upload files only to their own folder; only the developer reads and deletes them.
  • Anonymous identifier: to be able to send, the app gets a random anonymous identifier from Google Firebase (Firebase Authentication anonymous sign-in), which goes with the message: no name, email, phone number or account to create. This only happens if you send something.
  • Automatic sorting with artificial intelligence: as soon as it arrives, each message is classified automatically by a server function (Google Cloud, Milan) with the artificial intelligence service DeepSeek (DeepSeek API, a company based in China: this data may therefore be processed outside the European Union). Only these go to DeepSeek: the text of the message (up to 5,000 characters; email addresses, phone numbers, tax codes and IBANs are removed by the server before sending), the app's name and version, the type you chose (suggestion, problem or crash), the number of attached files and, to recognise duplicates, the short summaries (written by the AI, without personal data) of other recent messages about the same app. These do not go to DeepSeek: the screen and the images, the latest app errors (technical log), the phone model, the Android version, the language and the anonymous identifier. DeepSeek returns a category, a priority, a summary and a suggested action, which only the developer sees: they are used to sort the messages and read the important ones first. Don't put personal data in the text of the message.
  • If the service doesn't respond (or in app versions without this setup), the message goes as before to a separate Firebase database of the developer, also in Milan (europe-west8): in that case the images travel inside the message, reduced in size, and there is no AI sorting.
  • What they're for: only to improve the app and fix errors.
  • When they are sent: only when you decide, by tapping Send. Nothing is sent automatically.
  • Deletion: you can ask for the messages you sent to be deleted, together with the attached files, by writing to acquagoin@gmail.com.
  • No transfer to third parties: messages are not sold or given to anyone.

Permissions requested

  • Precise location: knowing where you are and which way you're going, also with the screen off while you drive (with an always-visible notification and the Stop button).
  • Notifications: the notification of the active assistant and the "Are you driving?" alert.
  • Nearby devices / Bluetooth (optional): restarting the assistant when the phone connects to the car radio. The app only remembers which device is your car, on the phone.
  • Physical activity (optional, from version 1.3.7): the phone (Google Play Services) tells the app when you get into a vehicle, so the assistant restarts by itself. It is used only for this: it stays on the phone, is not saved and does not reach the developer. While waiting the app also uses the phone's motion sensor, which needs no permission.

iPhone app

The iPhone version (App Store) does fewer things than the Android one and handles less data:

  • On the phone only the settings are kept: car or motorbike, voice alerts on or off, and whether you've already seen the quick guide. No itineraries, places, trips or reports.
  • Location: while the assistant is on (even with the screen off, with iOS's blue indicator) it is used to find the hazards ahead of you. It is not saved and does not reach the developer.
  • TomTom: for traffic, queues, roadworks and closed roads the app sends TomTom the area around you and, for the road's name and limit, your current position, as in the Android version. TomTom also sees the IP address.
  • OpenStreetMap (Overpass): for the latest speed cameras within 25 km the app sends your current position to the Overpass service (the service sees that position and the IP address, not who you are). The list of Italian speed cameras is already inside the app.
  • Map: it is Apple's (Apple Maps), which receives the requests for the areas shown under Apple's privacy policy.
  • Voice: alerts are read by iOS speech synthesis, on the phone.
  • No account, no advertising, no tracking across apps and websites. Suggestions and reports from inside the app are only on Android for now.
  • To delete everything just delete the app from the iPhone.

Your rights and how to delete your data

You can delete everything at any time from Settings → Privacy and data → Delete all my data, or by uninstalling the app. You can also delete single itineraries, places and reports. Data processed by TomTom is subject to its own terms and privacy policy. You have the rights set out in EU Regulation 2016/679 (GDPR), including the right to lodge a complaint with a supervisory authority (in Italy, the Garante per la protezione dei dati personali).

Minors

The app is designed for drivers and is intended for adults.

This policy describes the trial version distributed through Google Play and the iPhone version distributed through the App Store. If the processing changes, the page is updated with a new date.
Política de privacidad

Auto Robot CoPilot

App de asistencia a la conducción para Android y iPhone · Última actualización: 1 de octubre de 2026 · Versión de prueba

La app guarda tus itinerarios para mejorarlos, no para tener tus datos. No hay cuenta y tus viajes no van a ningún servidor: lo que la app aprende se queda en tu teléfono.

Quién es el responsable

La app la desarrolla una persona física (desarrollador independiente). Para cualquier pregunta sobre privacidad o para ejercer tus derechos escribe a: acquagoin@gmail.com

Datos que se quedan solo en el teléfono

DatoPara qué sirve
Itinerarios aprendidos y horas de salidaReconocer tus trayectos, proponerlos y recomendarlos cuando convienen
Historial de viajes (máximo 60)Revisar los viajes y guardarlos como itinerarios
Lugares guardados (Casa, Trabajo, otros)Dar nombre a los trayectos y prever adónde vas
Avisos (baches, carreteras en mal estado, radares marcados por ti)Avisarte cuando vuelves a pasar
Registro técnico de viajeMejorar la app durante las pruebas
AjustesRecordar tus elecciones

Estos datos no se envían al desarrollador ni a terceros. El registro de viaje solo sale si lo envías tú, con la app que elijas (por ejemplo el correo). Las sugerencias y los informes solo salen si tocas Enviar: consulta la sección Sugerencias e informes.

Datos que salen del teléfono

  • Ubicación hacia TomTom. Para el tráfico en tiempo real, las rutas y la búsqueda de lugares la app envía a TomTom las coordenadas de cada consulta (la zona a tu alrededor, salida y llegada, los puntos de la ruta). Como cualquier servicio de internet, TomTom también ve la dirección IP. No se envían nombre, correo ni otros datos personales.
  • Tiempo de Open-Meteo. Cuando eliges o empiezas una ruta, la app pide a Open-Meteo (open-meteo.com) la previsión en 5 puntos de la ruta (salida, un cuarto, mitad, tres cuartos y llegada), con la hora en que pasarás. Solo se envían esas coordenadas y las horas; Open-Meteo también ve la dirección IP, no quién eres. El desarrollador no conserva nada.
  • Mapa de MapTiler (datos de OpenStreetMap). Para dibujar el mapa la app descarga de MapTiler las imágenes de la zona que estás mirando; el servidor de mapas ve qué zona y la dirección IP, no quién eres.
  • Radares de OpenStreetMap. Para tener los radares más recientes de la zona, la app pide al servicio Overpass de OpenStreetMap (overpass-api.de, o como alternativa overpass.private.coffee) los que están a menos de 25 km de tu posición del momento: el servicio ve esa posición y la dirección IP, no quién eres. La lista de radares del país en el que estás se descarga en cambio de nuestra web (autorobotcopilot.web.app, en Google Firebase) sin enviar la posición: es un archivo igual para todos y el sitio solo ve la dirección IP.
  • Sugerencias e informes. Si usas 💡 Sugiere una mejora o 🐞 Informar de un problema, o envías el informe tras un error, el mensaje va directamente al desarrollador en Google Firebase: el texto en Europa (Milán), los posibles archivos adjuntos (pantalla e imágenes) en Estados Unidos. Para enviarlo, la app obtiene un identificador anónimo aleatorio, y el texto se clasifica automáticamente con la inteligencia artificial de DeepSeek (China). Detalles en la sección siguiente.

Todas las conexiones están cifradas (HTTPS). No usamos publicidad, estadísticas de terceros ni perfiles, y no vendemos datos.

Sugerencias e informes

En Ajustes → Ayuda puedes enviar una sugerencia (💡 Sugiere una mejora) o informar de un problema (🐞 Informar de un problema) escribiendo o dictando el texto. El mensaje llega directamente al desarrollador, sin correo. Del mismo modo, si la app se cierra por un error, al reiniciarla puedes enviar el informe con Enviar informe.

  • Datos enviados: el texto que escribes o dictas, el modelo del teléfono y la versión de Android, la versión de la app, el idioma, el vehículo elegido (coche o moto) y la fecha del envío. Solo si dejas las casillas marcadas: la pantalla de la app (la pantalla principal con el mapa, que puede mostrar la zona y tu posición: puedes desmarcarla) y los últimos errores de la app (detalles técnicos, sin tu posición). Además, solo si las añades tú con 🖼️ Añadir imágenes del teléfono, hasta 3 imágenes elegidas por el usuario de la galería (capturas o fotos): la app solo recibe las imágenes que eliges, sin permisos de acceso a la galería, y su contenido depende de ti.
  • Dónde se guardan: el texto y los datos técnicos, en una base de datos Google Firebase / Cloud Firestore en la región europe-west8 (Milán), dentro del proyecto Firebase del desarrollador (el mismo de Meet Radar y My Reporter). La app solo puede añadir mensajes: no puede volver a leerlos ni listarlos. Solo los lee el desarrollador, desde una web de gestión con su cuenta de Google.
  • Archivos adjuntos: la pantalla y las imágenes que añades se guardan en Google Cloud Storage para Firebase, en Estados Unidos (región us-east1), con las garantías para la transferencia de datos fuera de la UE previstas en los términos de Google (cláusulas contractuales tipo). Cada uno solo puede subir archivos a su propia carpeta; solo el desarrollador los lee y los borra.
  • Identificador anónimo: para poder enviar, la app obtiene de Google Firebase un identificador anónimo aleatorio (acceso anónimo de Firebase Authentication), que acompaña al mensaje: sin nombre, correo, teléfono ni cuenta que crear. Solo ocurre si envías algo.
  • Clasificación automática con inteligencia artificial: en cuanto llega, cada mensaje se clasifica automáticamente mediante una función del servidor (Google Cloud, Milán) con el servicio de inteligencia artificial DeepSeek (API de DeepSeek, empresa con sede en China: por tanto, estos datos pueden tratarse fuera de la Unión Europea). A DeepSeek solo se envían: el texto del mensaje (como máximo 5000 caracteres; el servidor quita antes del envío correos electrónicos, números de teléfono, códigos fiscales e IBAN), el nombre y la versión de la app, el tipo elegido (sugerencia, problema o cierre inesperado), el número de archivos adjuntos y, para reconocer duplicados, los breves resúmenes (escritos por la IA, sin datos personales) de otros mensajes recientes de la misma app. No se envían a DeepSeek: la pantalla y las imágenes, los últimos errores de la app (registro técnico), el modelo del teléfono, la versión de Android, el idioma ni el identificador anónimo. DeepSeek devuelve categoría, prioridad, un resumen y la acción recomendada, que solo ve el desarrollador: sirven para ordenar los mensajes y leer primero los importantes. No escribas datos personales en el texto del mensaje.
  • Si el servicio no responde (o en las versiones de la app sin esta configuración), el mensaje va como antes a una base de datos Firebase aparte del desarrollador, también en Milán (europe-west8): en ese caso las imágenes viajan dentro del mensaje, reducidas, y no hay clasificación con IA.
  • Para qué sirven: solo para mejorar la app y corregir errores.
  • Cuándo se envían: solo cuando tú lo decides, tocando Enviar. No se envía nada automáticamente.
  • Borrado: puedes pedir que se borren los mensajes que enviaste, junto con los archivos adjuntos, escribiendo a acquagoin@gmail.com.
  • Ninguna cesión a terceros: los mensajes no se venden ni se ceden a nadie.

Permisos solicitados

  • Ubicación precisa: saber dónde estás y en qué dirección vas, también con la pantalla apagada mientras conduces (con una notificación siempre visible y el botón Detener).
  • Notificaciones: la notificación del asistente activo y el aviso "¿Estás conduciendo?".
  • Dispositivos cercanos / Bluetooth (opcional): volver a activar el asistente cuando el teléfono se conecta a la radio del coche. La app solo recuerda qué dispositivo es tu coche, en el teléfono.
  • Actividad física (opcional, desde la versión 1.3.7): el teléfono (Google Play Services) avisa a la app cuando subes a un vehículo, para que el asistente arranque solo. Solo se usa para esto: queda en el teléfono, no se guarda y no llega al desarrollador. En espera la app usa también el sensor de movimiento del teléfono, que no requiere permisos.

App para iPhone

La versión para iPhone (App Store) hace menos cosas que la de Android y trata menos datos:

  • En el teléfono solo se guardan los ajustes: coche o moto, avisos por voz sí o no y si ya has visto la guía rápida. Sin itinerarios, lugares, viajes ni avisos.
  • Ubicación: mientras el asistente está activo (también con la pantalla apagada, con el indicador azul de iOS) sirve para encontrar los peligros por delante. No se guarda y no llega al desarrollador.
  • TomTom: para el tráfico, atascos, obras y carreteras cortadas la app envía a TomTom la zona a tu alrededor y, para el nombre y el límite de la vía, tu posición del momento, como en la versión Android. TomTom también ve la dirección IP.
  • OpenStreetMap (Overpass): para los radares más recientes a menos de 25 km la app envía tu posición del momento al servicio Overpass (el servicio ve esa posición y la dirección IP, no quién eres). La lista de radares italianos ya está dentro de la app.
  • Mapa: es el de Apple (Mapas de Apple), que recibe las peticiones de las zonas mostradas según la política de privacidad de Apple.
  • Voz: los avisos los lee la síntesis de voz de iOS, en el teléfono.
  • Sin cuenta, sin publicidad, sin seguimiento entre apps y webs. Las sugerencias e informes desde la app por ahora solo están en Android.
  • Para borrarlo todo basta con eliminar la app del iPhone.

Tus derechos y cómo borrar los datos

Puedes borrarlo todo en cualquier momento desde Ajustes → Privacidad y datos → Borrar todos mis datos, o desinstalando la app. También puedes eliminar itinerarios, lugares y avisos sueltos. Los datos tratados por TomTom se rigen por sus condiciones y su política de privacidad. Tienes los derechos previstos en el Reglamento UE 2016/679 (RGPD), incluida la reclamación ante una autoridad de control (en Italia, el Garante per la protezione dei dati personali).

Menores

La app está pensada para quien conduce y está destinada a personas mayores de edad.

Esta política describe la versión de prueba distribuida a través de Google Play y la versión para iPhone distribuida a través de App Store. Si el tratamiento cambia, la página se actualiza con una nueva fecha.
Politique de confidentialité

Auto Robot CoPilot

App d'aide à la conduite pour Android et iPhone · Dernière mise à jour : 1er octobre 2026 · Version d'essai

L'app enregistre vos itinéraires pour les améliorer, pas pour avoir vos données. Il n'y a pas de compte et vos trajets ne vont sur aucun serveur : ce que l'app apprend reste sur votre téléphone.

Qui est le responsable du traitement

L'app est développée par une personne physique (développeur indépendant). Pour toute question sur la confidentialité ou pour exercer vos droits, écrivez à : acquagoin@gmail.com

Données qui restent uniquement sur le téléphone

DonnéeÀ quoi elle sert
Itinéraires appris et heures de départReconnaître vos trajets, les proposer et les conseiller quand ils sont avantageux
Historique des trajets (60 au maximum)Revoir les trajets et les enregistrer comme itinéraires
Lieux enregistrés (Domicile, Travail, autres)Nommer les trajets et prévoir où vous allez
Signalements (nids-de-poule, routes dégradées, radars signalés par vous)Vous prévenir quand vous y repassez
Journal de trajet techniqueAméliorer l'app pendant les essais
ParamètresMémoriser vos choix

Ces données ne sont envoyées ni au développeur ni à des tiers. Le journal de trajet n'est envoyé que si vous l'envoyez vous-même, avec l'app de votre choix (par exemple l'e-mail). Les suggestions et signalements ne partent que si vous touchez Envoyer : voir la section Suggestions et signalements.

Données qui quittent le téléphone

  • Position vers TomTom. Pour le trafic en temps réel, les itinéraires et la recherche de lieux, l'app envoie à TomTom les coordonnées de chaque requête (la zone autour de vous, départ et arrivée, les points de l'itinéraire). Comme tout service internet, TomTom voit aussi l'adresse IP. Aucun nom, e-mail ou autre donnée personnelle n'est envoyé.
  • Météo d'Open-Meteo. Quand vous choisissez ou commencez un itinéraire, l'app demande à Open-Meteo (open-meteo.com) les prévisions en 5 points du trajet (départ, un quart, la moitié, trois quarts et arrivée), avec l'heure à laquelle vous y passerez. Seules ces coordonnées et ces heures sont envoyées ; Open-Meteo voit aussi l'adresse IP, pas qui vous êtes. Le développeur ne conserve rien.
  • Carte de MapTiler (données OpenStreetMap). Pour dessiner la carte, l'app télécharge depuis MapTiler les images de la zone que vous regardez ; le serveur de cartes voit quelle zone et l'adresse IP, pas qui vous êtes.
  • Radars d'OpenStreetMap. Pour avoir les radars les plus récents de la zone, l'app demande au service Overpass d'OpenStreetMap (overpass-api.de, ou à défaut overpass.private.coffee) ceux qui se trouvent à moins de 25 km de votre position du moment : le service voit cette position et l'adresse IP, pas qui vous êtes. La liste des radars du pays où vous êtes est en revanche téléchargée depuis notre site (autorobotcopilot.web.app, sur Google Firebase) sans envoyer votre position : c'est le même fichier pour tous et le site ne voit que l'adresse IP.
  • Suggestions et signalements. Si vous utilisez 💡 Proposer une amélioration ou 🐞 Signaler un problème, ou envoyez le rapport après une erreur, le message va directement au développeur sur Google Firebase : le texte en Europe (Milan), les éventuels fichiers joints (écran et images) aux États-Unis. Pour l'envoyer, l'app obtient un identifiant anonyme aléatoire, et le texte est trié automatiquement par l'intelligence artificielle de DeepSeek (Chine). Détails dans la section suivante.

Toutes les connexions sont chiffrées (HTTPS). Nous n'utilisons ni publicité, ni statistiques de tiers, ni profilage, et nous ne vendons pas de données.

Suggestions et signalements

Dans Paramètres → Aide, vous pouvez envoyer une suggestion (💡 Proposer une amélioration) ou signaler un problème (🐞 Signaler un problème) en écrivant ou en dictant le texte. Le message arrive directement au développeur, sans e-mail. De même, si l'app se ferme à cause d'une erreur, au redémarrage vous pouvez envoyer le rapport avec Envoyer le rapport.

  • Données envoyées : le texte que vous écrivez ou dictez, le modèle du téléphone et la version d'Android, la version de l'app, la langue, le véhicule choisi (voiture ou moto) et la date d'envoi. Seulement si vous laissez les cases cochées : l'écran de l'app (l'écran principal avec la carte, qui peut montrer la zone et votre position : vous pouvez décocher la case) et les dernières erreurs de l'app (détails techniques, sans votre position). En outre, seulement si vous les ajoutez vous-même avec 🖼️ Ajouter des images du téléphone, jusqu'à 3 images choisies par l'utilisateur dans la galerie (captures ou photos) : l'app ne reçoit que les images que vous choisissez, sans autorisation d'accès à la galerie, et leur contenu dépend de vous.
  • Où elles sont conservées : le texte et les données techniques, dans une base de données Google Firebase / Cloud Firestore dans la région europe-west8 (Milan), dans le projet Firebase du développeur (le même que Meet Radar et My Reporter). L'app peut seulement ajouter des messages : elle ne peut ni les relire ni les lister. Seul le développeur les lit, depuis un site de gestion avec son compte Google.
  • Fichiers joints : l'écran et les images que vous ajoutez sont conservés dans Google Cloud Storage pour Firebase, aux États-Unis (région us-east1), avec les garanties pour le transfert de données hors de l'UE prévues par les conditions de Google (clauses contractuelles types). Chacun ne peut déposer des fichiers que dans son propre dossier ; seul le développeur les lit et les supprime.
  • Identifiant anonyme : pour pouvoir envoyer, l'app obtient de Google Firebase un identifiant anonyme aléatoire (connexion anonyme de Firebase Authentication), qui accompagne le message : aucun nom, e-mail, numéro de téléphone ni compte à créer. Cela n'arrive que si vous envoyez quelque chose.
  • Tri automatique par intelligence artificielle : dès son arrivée, chaque message est classé automatiquement par une fonction du serveur (Google Cloud, Milan) avec le service d'intelligence artificielle DeepSeek (API de DeepSeek, société basée en Chine : ces données peuvent donc être traitées hors de l'Union européenne). Sont envoyés à DeepSeek uniquement : le texte du message (5000 caractères au maximum ; le serveur retire avant l'envoi les adresses e-mail, numéros de téléphone, codes fiscaux et IBAN), le nom et la version de l'app, le type choisi (suggestion, problème ou fermeture inattendue), le nombre de fichiers joints et, pour reconnaître les doublons, les courts résumés (rédigés par l'IA, sans données personnelles) d'autres messages récents de la même app. Ne sont pas envoyés à DeepSeek : l'écran et les images, les dernières erreurs de l'app (journal technique), le modèle du téléphone, la version d'Android, la langue et l'identifiant anonyme. DeepSeek renvoie une catégorie, une priorité, un résumé et l'action conseillée, que seul le développeur voit : ils servent à trier les messages et à lire d'abord les plus importants. N'écrivez pas de données personnelles dans le texte du message.
  • Si le service ne répond pas (ou dans les versions de l'app sans cette configuration), le message va comme avant dans une base de données Firebase séparée du développeur, toujours à Milan (europe-west8) : dans ce cas, les images voyagent dans le message, réduites, et il n'y a pas de tri par IA.
  • À quoi elles servent : uniquement à améliorer l'app et à corriger les erreurs.
  • Quand elles partent : seulement quand vous le décidez, en touchant Envoyer. Rien n'est envoyé automatiquement.
  • Suppression : vous pouvez demander la suppression des messages envoyés, avec les fichiers joints, en écrivant à acquagoin@gmail.com.
  • Aucune cession à des tiers : les messages ne sont ni vendus ni cédés à personne.

Autorisations demandées

  • Position précise : savoir où vous êtes et dans quelle direction vous allez, même écran éteint pendant la conduite (avec une notification toujours visible et le bouton Arrêter).
  • Notifications : la notification de l'assistant actif et l'alerte « Vous conduisez ? ».
  • Appareils à proximité / Bluetooth (facultatif) : relancer l'assistant quand le téléphone se connecte à l'autoradio. L'app retient seulement quel appareil est votre voiture, sur le téléphone.
  • Activité physique (facultatif, depuis la version 1.3.7) : le téléphone (Google Play Services) indique à l'app quand vous montez dans un véhicule, pour que l'assistant redémarre seul. Utilisé uniquement pour cela : reste sur le téléphone, n'est pas enregistré et n'arrive pas au développeur. En attente l'app utilise aussi le capteur de mouvement du téléphone, qui ne demande aucune autorisation.

App pour iPhone

La version pour iPhone (App Store) fait moins de choses que celle pour Android et traite moins de données :

  • Sur le téléphone ne restent que les réglages : voiture ou moto, alertes vocales oui ou non, et si vous avez déjà vu le guide rapide. Pas d'itinéraires, de lieux, de trajets ni de signalements.
  • Position : tant que l'assistant est actif (même écran éteint, avec l'indicateur bleu d'iOS), elle sert à trouver les dangers devant vous. Elle n'est pas enregistrée et n'arrive pas au développeur.
  • TomTom : pour le trafic, les bouchons, les travaux et les routes fermées, l'appli envoie à TomTom la zone autour de vous et, pour le nom et la limite de la route, votre position du moment, comme dans la version Android. TomTom voit aussi l'adresse IP.
  • OpenStreetMap (Overpass) : pour les radars les plus récents dans un rayon de 25 km, l'appli envoie votre position du moment au service Overpass (le service voit cette position et l'adresse IP, pas votre identité). La liste des radars italiens est déjà dans l'appli.
  • Carte : c'est celle d'Apple (Plans), qui reçoit les demandes des zones affichées selon la politique de confidentialité d'Apple.
  • Voix : les alertes sont lues par la synthèse vocale d'iOS, sur le téléphone.
  • Pas de compte, pas de publicité, pas de suivi entre applis et sites. Les suggestions et signalements depuis l'appli n'existent pour l'instant que sur Android.
  • Pour tout supprimer, il suffit de supprimer l'appli de l'iPhone.

Vos droits et comment supprimer les données

Vous pouvez tout supprimer à tout moment depuis Paramètres → Confidentialité et données → Supprimer toutes mes données, ou en désinstallant l'app. Vous pouvez aussi supprimer des itinéraires, lieux et signalements un par un. Les données traitées par TomTom sont soumises à ses conditions et à sa politique de confidentialité. Vous disposez des droits prévus par le Règlement UE 2016/679 (RGPD), y compris celui d'introduire une réclamation auprès d'une autorité de contrôle (en Italie, le Garante per la protezione dei dati personali).

Mineurs

L'app est conçue pour les conducteurs et destinée aux personnes majeures.

Cette politique décrit la version d'essai distribuée via Google Play et la version pour iPhone distribuée via l'App Store. Si le traitement change, la page est mise à jour avec une nouvelle date.
Datenschutzerklärung

Auto Robot CoPilot

App zur Fahrassistenz für Android und iPhone · Letzte Aktualisierung: 1. Oktober 2026 · Testversion

Die App speichert deine Routen, um sie zu verbessern, nicht um deine Daten zu bekommen. Es gibt kein Konto, und deine Fahrten landen auf keinem Server: Was die App lernt, bleibt auf deinem Handy.

Wer ist verantwortlich

Die App wird von einer Privatperson (unabhängiger Entwickler) entwickelt. Bei Fragen zum Datenschutz oder um deine Rechte auszuüben, schreib an: acquagoin@gmail.com

Daten, die nur auf dem Handy bleiben

DatenWozu sie dienen
Gelernte Routen und AbfahrtszeitenDeine Strecken erkennen, vorschlagen und empfehlen, wenn sie sich lohnen
Fahrtverlauf (höchstens 60)Fahrten ansehen und als Routen speichern
Gespeicherte Orte (Zuhause, Arbeit, weitere)Strecken benennen und vorhersehen, wohin du fährst
Meldungen (Schlaglöcher, schlechte Straßen, von dir gemeldete Blitzer)Dich warnen, wenn du wieder vorbeikommst
Technisches FahrtprotokollDie App während der Testphase verbessern
EinstellungenDeine Auswahl speichern

Diese Daten werden weder an den Entwickler noch an Dritte gesendet. Das Fahrtprotokoll wird nur gesendet, wenn du es selbst schickst, mit der App deiner Wahl (zum Beispiel E-Mail). Vorschläge und Meldungen werden nur gesendet, wenn du auf Senden tippst: siehe Abschnitt Vorschläge und Meldungen.

Daten, die das Handy verlassen

  • Standort an TomTom. Für Verkehr in Echtzeit, Routen und Ortssuche sendet die App an TomTom die Koordinaten der jeweiligen Anfrage (die Umgebung um dich, Start und Ziel, die Punkte der Route). Wie jeder Internetdienst sieht TomTom auch die IP-Adresse. Name, E-Mail oder andere persönliche Daten werden nicht gesendet.
  • Wetter von Open-Meteo. Wenn du eine Route wählst oder startest, fragt die App bei Open-Meteo (open-meteo.com) die Vorhersage an 5 Punkten der Strecke ab (Start, ein Viertel, Hälfte, drei Viertel und Ziel), mit der Uhrzeit, zu der du dort vorbeikommst. Gesendet werden nur diese Koordinaten und Uhrzeiten; Open-Meteo sieht auch die IP-Adresse, nicht wer du bist. Der Entwickler speichert nichts.
  • Karte von MapTiler (OpenStreetMap-Daten). Um die Karte zu zeichnen, lädt die App von MapTiler die Bilder des Bereichs, den du ansiehst; der Kartenserver sieht welchen Bereich und die IP-Adresse, nicht wer du bist.
  • Blitzer aus OpenStreetMap. Um die neuesten Blitzer in deiner Gegend zu haben, fragt die App beim Overpass-Dienst von OpenStreetMap (overpass-api.de, ersatzweise overpass.private.coffee) die Blitzer im Umkreis von 25 km um deinen aktuellen Standort ab: Der Dienst sieht diesen Standort und die IP-Adresse, nicht wer du bist. Die Blitzerliste des Landes, in dem du bist, wird dagegen von unserer Website geladen (autorobotcopilot.web.app, bei Google Firebase), ohne deinen Standort zu senden: Es ist für alle dieselbe Datei, und die Website sieht nur die IP-Adresse.
  • Vorschläge und Meldungen. Wenn du 💡 Verbesserung vorschlagen oder 🐞 Problem melden nutzt oder nach einem Fehler den Bericht sendest, geht die Nachricht direkt an den Entwickler bei Google Firebase: der Text nach Europa (Mailand), eventuelle angehängte Dateien (Bildschirm und Bilder) in die USA. Zum Senden erhält die App eine zufällige anonyme Kennung, und der Text wird automatisch mit der künstlichen Intelligenz von DeepSeek (China) sortiert. Einzelheiten im nächsten Abschnitt.

Alle Verbindungen sind verschlüsselt (HTTPS). Wir nutzen keine Werbung, keine Statistiken von Dritten und kein Profiling, und wir verkaufen keine Daten.

Vorschläge und Meldungen

Unter Einstellungen → Hilfe kannst du einen Vorschlag senden (💡 Verbesserung vorschlagen) oder ein Problem melden (🐞 Problem melden), indem du den Text schreibst oder diktierst. Die Nachricht kommt direkt beim Entwickler an, ohne E-Mail. Ebenso kannst du, wenn sich die App wegen eines Fehlers schließt, beim Neustart den Bericht mit Bericht senden schicken.

  • Gesendete Daten: der Text, den du schreibst oder diktierst, Handymodell und Android-Version, App-Version, Sprache, gewähltes Fahrzeug (Auto oder Motorrad) und das Sendedatum. Nur wenn die Häkchen gesetzt bleiben: der App-Bildschirm (der Hauptbildschirm mit der Karte, der die Gegend und deinen Standort zeigen kann: du kannst das Häkchen entfernen) und die letzten App-Fehler (technische Details, ohne deinen Standort). Außerdem, nur wenn du sie selbst mit 🖼️ Bilder vom Handy hinzufügen auswählst, bis zu 3 vom Nutzer aus der Galerie gewählte Bilder (Screenshots oder Fotos): Die App erhält nur die Bilder, die du auswählst, ohne Zugriffsberechtigung auf die Galerie, und ihr Inhalt hängt von dir ab.
  • Wo sie gespeichert werden: Text und technische Daten in einer Google-Firebase-/Cloud-Firestore-Datenbank in der Region europe-west8 (Mailand), im Firebase-Projekt des Entwicklers (demselben wie bei Meet Radar und My Reporter). Die App kann Nachrichten nur hinzufügen: Sie kann sie weder wieder lesen noch auflisten. Nur der Entwickler liest sie, über eine Verwaltungswebsite mit seinem Google-Konto.
  • Angehängte Dateien: Der App-Bildschirm und die Bilder, die du hinzufügst, liegen bei Google Cloud Storage für Firebase in den USA (Region us-east1), mit den Garantien für Datenübermittlungen außerhalb der EU aus den Bedingungen von Google (Standardvertragsklauseln). Jeder kann Dateien nur in seinen eigenen Ordner hochladen; nur der Entwickler liest und löscht sie.
  • Anonyme Kennung: Damit die App senden kann, erhält sie von Google Firebase eine zufällige anonyme Kennung (anonyme Anmeldung von Firebase Authentication), die die Nachricht begleitet: kein Name, keine E-Mail, keine Telefonnummer und kein Konto, das du anlegen musst. Das passiert nur, wenn du etwas sendest.
  • Automatische Sortierung mit künstlicher Intelligenz: Sobald eine Nachricht ankommt, wird sie von einer Serverfunktion (Google Cloud, Mailand) mit dem KI-Dienst DeepSeek automatisch eingeordnet (API von DeepSeek, einem Unternehmen mit Sitz in China: Diese Daten können daher außerhalb der Europäischen Union verarbeitet werden). An DeepSeek gehen nur: der Text der Nachricht (höchstens 5000 Zeichen; E-Mail-Adressen, Telefonnummern, Steuernummern und IBAN entfernt der Server vor dem Senden), Name und Version der App, die gewählte Art (Vorschlag, Problem oder Absturz), die Anzahl der angehängten Dateien und, um doppelte Nachrichten zu erkennen, die kurzen Zusammenfassungen (von der KI geschrieben, ohne personenbezogene Daten) anderer kürzlich eingegangener Nachrichten zur selben App. Nicht an DeepSeek gehen: Bildschirm und Bilder, die letzten App-Fehler (technisches Protokoll), Handymodell, Android-Version, Sprache und die anonyme Kennung. DeepSeek liefert Kategorie, Priorität, eine Zusammenfassung und die empfohlene Maßnahme zurück, die nur der Entwickler sieht: Damit werden die Nachrichten geordnet und die wichtigen zuerst gelesen. Schreib keine persönlichen Daten in den Text der Nachricht.
  • Wenn der Dienst nicht antwortet (oder in App-Versionen ohne diese Einrichtung), geht die Nachricht wie bisher in eine getrennte Firebase-Datenbank des Entwicklers, ebenfalls in Mailand (europe-west8): In diesem Fall reisen die Bilder verkleinert in der Nachricht mit, und es gibt keine Sortierung durch KI.
  • Wozu sie dienen: nur, um die App zu verbessern und Fehler zu beheben.
  • Wann sie gesendet werden: nur wenn du es entscheidest, durch Tippen auf Senden. Nichts wird automatisch gesendet.
  • Löschung: Du kannst die Löschung deiner gesendeten Nachrichten samt den angehängten Dateien verlangen, indem du an acquagoin@gmail.com schreibst.
  • Keine Weitergabe an Dritte: Die Nachrichten werden weder verkauft noch an jemanden weitergegeben.

Angeforderte Berechtigungen

  • Genauer Standort: wissen, wo du bist und in welche Richtung du fährst, auch bei ausgeschaltetem Bildschirm während der Fahrt (mit einer immer sichtbaren Benachrichtigung und der Taste Beenden).
  • Benachrichtigungen: die Benachrichtigung des aktiven Assistenten und der Hinweis „Bist du unterwegs?“.
  • Geräte in der Nähe / Bluetooth (optional): den Assistenten neu starten, wenn sich das Handy mit dem Autoradio verbindet. Die App merkt sich nur, welches Gerät dein Auto ist, auf dem Handy.
  • Körperliche Aktivität (optional, ab Version 1.3.7): Das Telefon (Google Play Services) meldet der App, wenn du in ein Fahrzeug steigst, damit der Assistent von selbst startet. Nur dafür verwendet: bleibt auf dem Telefon, wird nicht gespeichert und erreicht den Entwickler nicht. Im Wartezustand nutzt die App auch den Bewegungssensor des Telefons, der keine Berechtigung braucht.

App für iPhone

Die iPhone-Version (App Store) kann weniger als die Android-Version und verarbeitet weniger Daten:

  • Auf dem Handy bleiben nur die Einstellungen: Auto oder Motorrad, Sprachansagen an oder aus und ob du die Kurzanleitung schon gesehen hast. Keine Routen, Orte, Fahrten oder Meldungen.
  • Standort: Solange der Assistent an ist (auch bei ausgeschaltetem Bildschirm, mit der blauen Anzeige von iOS), dient er dazu, Gefahren vor dir zu finden. Er wird nicht gespeichert und erreicht den Entwickler nicht.
  • TomTom: Für Verkehr, Staus, Baustellen und Sperrungen sendet die App das Gebiet um dich herum und, für Name und Tempolimit der Straße, deinen aktuellen Standort an TomTom, wie in der Android-Version. TomTom sieht auch die IP-Adresse.
  • OpenStreetMap (Overpass): Für die neuesten Blitzer im Umkreis von 25 km sendet die App deinen aktuellen Standort an den Overpass-Dienst (der Dienst sieht diesen Standort und die IP-Adresse, nicht wer du bist). Die Liste der italienischen Blitzer ist bereits in der App.
  • Karte: Es ist die von Apple (Apple Karten), die die Anfragen für die angezeigten Gebiete gemäß der Datenschutzerklärung von Apple erhält.
  • Stimme: Die Ansagen liest die Sprachausgabe von iOS auf dem Handy vor.
  • Kein Konto, keine Werbung, kein Tracking über Apps und Websites hinweg. Vorschläge und Meldungen aus der App gibt es vorerst nur unter Android.
  • Um alles zu löschen, lösche einfach die App vom iPhone.

Deine Rechte und wie du Daten löschst

Du kannst jederzeit alles löschen unter Einstellungen → Datenschutz und Daten → Alle meine Daten löschen oder indem du die App deinstallierst. Du kannst auch einzelne Routen, Orte und Meldungen löschen. Für die von TomTom verarbeiteten Daten gelten dessen Bedingungen und Datenschutzerklärung. Du hast die Rechte nach der EU-Verordnung 2016/679 (DSGVO), einschließlich des Rechts auf Beschwerde bei einer Aufsichtsbehörde (in Italien der Garante per la protezione dei dati personali).

Minderjährige

Die App ist für Fahrerinnen und Fahrer gedacht und richtet sich an Volljährige.

Diese Erklärung beschreibt die über Google Play verteilte Testversion und die über den App Store verteilte iPhone-Version. Ändert sich die Verarbeitung, wird die Seite mit neuem Datum aktualisiert.
Política de privacidade

Auto Robot CoPilot

App de assistência à condução para Android e iPhone · Última atualização: 1 de outubro de 2026 · Versão de teste

A app guarda os teus itinerários para os melhorar, não para ter os teus dados. Não há conta e as tuas viagens não vão para nenhum servidor: o que a app aprende fica no teu telemóvel.

Quem é o responsável

A app é desenvolvida por uma pessoa singular (programador independente). Para qualquer pergunta sobre privacidade ou para exercer os teus direitos escreve para: acquagoin@gmail.com

Dados que ficam apenas no telemóvel

DadoPara que serve
Itinerários aprendidos e horas de partidaReconhecer os teus trajetos, propô-los e recomendá-los quando compensam
Histórico de viagens (máximo 60)Rever as viagens e guardá-las como itinerários
Locais guardados (Casa, Trabalho, outros)Dar nome aos trajetos e prever para onde vais
Avisos (buracos, estradas em mau estado, radares assinalados por ti)Avisar-te quando voltas a passar
Registo técnico de viagemMelhorar a app durante os testes
DefiniçõesLembrar as tuas escolhas

Estes dados não são enviados ao programador nem a terceiros. O registo de viagem só sai se o enviares tu, com a app que escolheres (por exemplo o e-mail). Sugestões e relatórios só saem se tocares em Enviar: vê a secção Sugestões e relatórios.

Dados que saem do telemóvel

  • Localização para a TomTom. Para o trânsito em tempo real, os percursos e a pesquisa de locais, a app envia à TomTom as coordenadas de cada pedido (a zona à tua volta, partida e chegada, os pontos do percurso). Como qualquer serviço de internet, a TomTom também vê o endereço IP. Não são enviados nome, e-mail ou outros dados pessoais.
  • Tempo da Open-Meteo. Quando escolhes ou inicias um percurso, a app pede à Open-Meteo (open-meteo.com) a previsão em 5 pontos do percurso (partida, um quarto, meio, três quartos e chegada), com a hora a que vais passar. São enviadas apenas essas coordenadas e horas; a Open-Meteo também vê o endereço IP, não quem és. O programador não guarda nada.
  • Mapa da MapTiler (dados OpenStreetMap). Para desenhar o mapa, a app descarrega da MapTiler as imagens da zona que estás a ver; o servidor de mapas vê que zona e o endereço IP, não quem és.
  • Radares do OpenStreetMap. Para ter os radares mais recentes da zona, a app pede ao serviço Overpass do OpenStreetMap (overpass-api.de, ou em alternativa overpass.private.coffee) os que estão até 25 km da tua posição do momento: o serviço vê essa posição e o endereço IP, não quem és. A lista de radares do país onde estás é descarregada do nosso site (autorobotcopilot.web.app, na Google Firebase) sem enviar a posição: é um ficheiro igual para todos e o site só vê o endereço IP.
  • Sugestões e relatórios. Se usares 💡 Sugerir uma melhoria ou 🐞 Comunicar um problema, ou enviares o relatório após um erro, a mensagem vai diretamente para o programador no Google Firebase: o texto na Europa (Milão), os eventuais ficheiros anexados (ecrã e imagens) nos Estados Unidos. Para a enviar, a app obtém um identificador anónimo aleatório, e o texto é organizado automaticamente pela inteligência artificial da DeepSeek (China). Detalhes na secção seguinte.

Todas as ligações são cifradas (HTTPS). Não usamos publicidade, estatísticas de terceiros nem definição de perfis, e não vendemos dados.

Sugestões e relatórios

Em Definições → Ajuda podes enviar uma sugestão (💡 Sugerir uma melhoria) ou comunicar um problema (🐞 Comunicar um problema) escrevendo ou ditando o texto. A mensagem chega diretamente ao programador, sem e-mail. Da mesma forma, se a app fechar por causa de um erro, ao reiniciar podes enviar o relatório com Enviar relatório.

  • Dados enviados: o texto que escreves ou ditas, o modelo do telemóvel e a versão do Android, a versão da app, o idioma, o veículo escolhido (carro ou mota) e a data do envio. Só se deixares as caixas assinaladas: o ecrã da app (o ecrã principal com o mapa, que pode mostrar a zona e a tua posição: podes tirar o visto) e os últimos erros da app (detalhes técnicos, sem a tua posição). Além disso, só se as juntares tu com 🖼️ Adicionar imagens do telemóvel, até 3 imagens escolhidas pelo utilizador na galeria (capturas de ecrã ou fotos): a app recebe apenas as imagens que escolhes, sem permissões de acesso à galeria, e o seu conteúdo depende de ti.
  • Onde ficam guardados: o texto e os dados técnicos, numa base de dados Google Firebase / Cloud Firestore na região europe-west8 (Milão), no projeto Firebase do programador (o mesmo do Meet Radar e do My Reporter). A app só pode acrescentar mensagens: não as pode voltar a ler nem listar. Só o programador as lê, a partir de um site de gestão com a sua conta Google.
  • Ficheiros anexados: o ecrã e as imagens que juntares ficam guardados no Google Cloud Storage para Firebase, nos Estados Unidos (região us-east1), com as garantias para a transferência de dados para fora da UE previstas nos termos da Google (cláusulas contratuais-tipo). Cada um só pode carregar ficheiros na sua própria pasta; só o programador os lê e apaga.
  • Identificador anónimo: para poder enviar, a app obtém do Google Firebase um identificador anónimo aleatório (acesso anónimo do Firebase Authentication), que acompanha a mensagem: nenhum nome, e-mail, telefone ou conta a criar. Só acontece se enviares alguma coisa.
  • Triagem automática com inteligência artificial: assim que chega, cada mensagem é classificada automaticamente por uma função do servidor (Google Cloud, Milão) com o serviço de inteligência artificial DeepSeek (API da DeepSeek, empresa com sede na China: por isso, estes dados podem ser tratados fora da União Europeia). Para a DeepSeek vão apenas: o texto da mensagem (no máximo 5000 caracteres; o servidor retira antes do envio endereços de e-mail, números de telefone, números fiscais e IBAN), o nome e a versão da app, o tipo escolhido (sugestão, problema ou fecho inesperado), o número de ficheiros anexados e, para reconhecer repetições, os breves resumos (escritos pela IA, sem dados pessoais) de outras mensagens recentes da mesma app. Não vão para a DeepSeek: o ecrã e as imagens, os últimos erros da app (registo técnico), o modelo do telemóvel, a versão do Android, o idioma e o identificador anónimo. A DeepSeek devolve categoria, prioridade, um resumo e a ação recomendada, que só o programador vê: servem para ordenar as mensagens e ler primeiro as importantes. Não escrevas dados pessoais no texto da mensagem.
  • Se o serviço não responder (ou nas versões da app sem esta configuração), a mensagem vai como antes para uma base de dados Firebase separada do programador, também em Milão (europe-west8): nesse caso as imagens viajam dentro da mensagem, reduzidas, e não há triagem com IA.
  • Para que servem: apenas para melhorar a app e corrigir erros.
  • Quando saem: só quando decides, tocando em Enviar. Nada é enviado automaticamente.
  • Eliminação: podes pedir que as mensagens que enviaste sejam apagadas, juntamente com os ficheiros anexados, escrevendo para acquagoin@gmail.com.
  • Nenhuma cedência a terceiros: as mensagens não são vendidas nem cedidas a ninguém.

Permissões pedidas

  • Localização precisa: saber onde estás e em que direção vais, também com o ecrã desligado enquanto conduzes (com uma notificação sempre visível e o botão Parar).
  • Notificações: a notificação do assistente ativo e o aviso "Estás a conduzir?".
  • Dispositivos próximos / Bluetooth (opcional): voltar a ligar o assistente quando o telemóvel se liga ao rádio do carro. A app lembra-se apenas de qual dispositivo é o teu carro, no telemóvel.
  • Atividade física (opcional, desde a versão 1.3.7): o telemóvel (Google Play Services) avisa a app quando entras num veículo, para o assistente arrancar sozinho. Só é usada para isto: fica no telemóvel, não é guardada e não chega ao programador. Em espera a app usa também o sensor de movimento do telemóvel, que não precisa de permissões.

App para iPhone

A versão para iPhone (App Store) faz menos coisas do que a Android e trata menos dados:

  • No telemóvel ficam só as definições: carro ou mota, avisos por voz sim ou não e se já viste o guia rápido. Sem itinerários, locais, viagens ou comunicações.
  • Localização: enquanto o assistente está ligado (também com o ecrã desligado, com o indicador azul do iOS) serve para encontrar os perigos à tua frente. Não é guardada e não chega ao programador.
  • TomTom: para o trânsito, filas, obras e estradas cortadas a app envia à TomTom a zona à tua volta e, para o nome e o limite da estrada, a tua posição do momento, como na versão Android. A TomTom vê também o endereço IP.
  • OpenStreetMap (Overpass): para os radares mais recentes num raio de 25 km a app envia a tua posição do momento ao serviço Overpass (o serviço vê essa posição e o endereço IP, não quem és). A lista dos radares italianos já está dentro da app.
  • Mapa: é o da Apple (Mapas da Apple), que recebe os pedidos das zonas mostradas segundo a política de privacidade da Apple.
  • Voz: os avisos são lidos pela síntese de voz do iOS, no telemóvel.
  • Sem conta, sem publicidade, sem rastreio entre apps e sites. As sugestões e comunicações a partir da app por agora só existem no Android.
  • Para apagar tudo basta eliminar a app do iPhone.

Os teus direitos e como apagar os dados

Podes apagar tudo a qualquer momento em Definições → Privacidade e dados → Apagar todos os meus dados, ou desinstalando a app. Também podes apagar itinerários, locais e avisos um a um. Os dados tratados pela TomTom regem-se pelas suas condições e pela sua política de privacidade. Tens os direitos previstos no Regulamento UE 2016/679 (RGPD), incluindo o de apresentar reclamação a uma autoridade de controlo (em Itália, o Garante per la protezione dei dati personali).

Menores

A app é pensada para quem conduz e destina-se a pessoas maiores de idade.